виробництво
Тунель
Транспортний тунель у Штутґарті — один із найтехнічніших експортних проєктів «ЄВРОФОРМАТ» за останній рік. Замовник — німецький генеральний підрядник — звернувся до нас, коли зрозумів, що вкластися в графік із місцевими постачальниками неможливо. У нас було 90 днів на проєктування, виготовлення й відвантаження 640 тонн несучих конструкцій. 01 Виклик: строк, якого «не буває» Дев’яносто днів на замовлення такого обсягу… Читати статтю

промислова група «ЄВРОФОРМАТ» — редакція
Журнал
Технології, виробництво та реалізовані проєкти в металоконструкціях
виробництво///технології///кейси///інжиніринг///цинкування///виробництво///технології///кейси///інжиніринг///цинкування///
01 - редакційний вибір
наші новини
виробництво
Тунель
Транспортний тунель у Штутґарті — один із найтехнічніших експортних проєктів «ЄВРОФОРМАТ» за останній рік. Замовник — німецький генеральний підрядник — звернувся до нас, коли зрозумів, що вкластися в графік із місцевими постачальниками неможливо. У нас було 90 днів на проєктування, виготовлення й відвантаження 640 тонн несучих конструкцій. 01 Виклик: строк, якого «не буває» Дев’яносто днів на замовлення такого обсягу… Читати статтю
виробництво
Модернізація заводу в Сарнах: лінія плазмового різання
13.07.2026
технології
Гаряче цинкування: чому покриття живе 50 років
13.07.2026
кейси
Тунель у Штутґарті: 640 тонн металоконструкцій за 90 днів
Тунель у Штутґарті: 640 тонн металоконструкцій за 90 днів Як команда «ЄВРОФОРМАТ» спроєктувала, виготовила та відвантажила несучі конструкції для транспортного тунелю в Німеччині — із дотриманням європейських норм EN 1090 і стислих строків.
02 - усі статті
Архів журналу
знайдено 04
(01)
виробництво
ТунельТранспортний тунель у Штутґарті — один із найтехнічніших експортних проєктів «ЄВРОФОРМАТ» за останній рік. Замовник — німецький генеральний підрядник — звернувся до нас, коли зрозумів, що вкластися в графік із місцевими постачальниками неможливо. У нас було 90 днів на проєктування, виготовлення й відвантаження 640 тонн несучих конструкцій. 01 Виклик: строк, якого «не буває» Дев’яносто днів на замовлення такого обсягу…
(02)
виробництво
Модернізація заводу в Сарнах: лінія плазмового різанняЕксперт
(03)
технології
Гаряче цинкування: чому покриття живе 50 роківГаряче цинкування: чому покриття живе 50 років аряче цинкування забезпечує металу до 50 років служби завдяки металургійному з’єднанню сталі та цинку. Під час занурення виробу у ванну з розплавленим цинком при температурі близько 450°C утворюється серія залізо-цинкових сплавів, які буквально стають частиною металу, а не просто фарбою чи плівкою. Довговічність покриття забезпечується завдяки кільком ключовим…
(04)
кейси
Тунель у Штутґарті: 640 тонн металоконструкцій за 90 днівТунель у Штутґарті: 640 тонн металоконструкцій за 90 днів Як команда «ЄВРОФОРМАТ» спроєктувала, виготовила та відвантажила несучі конструкції для транспортного тунелю в Німеччині — із дотриманням європейських норм EN 1090 і стислих строків.
(02)
виробництво
Модернізація заводу в Сарнах: лінія плазмового різанняЕксперт
(03)
технології
Гаряче цинкування: чому покриття живе 50 роківГаряче цинкування: чому покриття живе 50 років аряче цинкування забезпечує металу до 50 років служби завдяки металургійному з’єднанню сталі та цинку. Під час занурення виробу у ванну з розплавленим цинком при температурі близько 450°C утворюється серія залізо-цинкових сплавів, які буквально стають частиною металу, а не просто фарбою чи плівкою. Довговічність покриття забезпечується завдяки кільком ключовим…
(04)
кейси
Тунель у Штутґарті: 640 тонн металоконструкцій за 90 днівТунель у Штутґарті: 640 тонн металоконструкцій за 90 днів Як команда «ЄВРОФОРМАТ» спроєктувала, виготовила та відвантажила несучі конструкції для транспортного тунелю в Німеччині — із дотриманням європейських норм EN 1090 і стислих строків.
Нові матеріали — першими
Раз на місяць надсилаємо добірку статей про виробництво, технології та реалізовані проєкти «ЄВРОФОРМАТ». Без спаму — лише суть.